Interview: “Veiligheid is van ons allemaal”

Safety awareness bij LVNL

Ook in 2024 zijn er weer veel stappen gezet om het veiligheidsbewustzijn binnen LVNL te vergroten. Safety expert Alana Linnemann over de ontwikkelingen rondom deze topprioriteit van LVNL.

“Blijven werken aan veiligheid, betekent blijven werken aan het veiligheidsbewustzijn. Niet alleen bij de afdeling Safety, maar bij álle medewerkers van LVNL. Dat is dan ook een van de dingen die we afgelopen jaar hoog op de agenda hebben gezet. Al in 2023 startten we met de safety-campagne ‘Veiligheid ben jij’. Dat eerste jaar brachten we in het auditorium een toneelvoorstelling over de vliegtuigbotsing bij Überlingen in 2002: een ernstig en leerzaam voorval dat veel inzichten over vliegveiligheid heeft opgeleverd.”

Grote impact

“De videoregistratie van de voorstelling, die we daarna nog hebben vertoond voor collega’s van de vliegvelden Lelystad, Beek en Eelde, maakte veel indruk en leverde interessante discussies op. Een concreet voorbeeld van zo’n botsing stemt tot nadenken over onze eigen mogelijke zwakke plekken: hoe kan een ‘onschuldig beetje’ afwijken van de standaard, binnen de norm, uiteindelijk toch tot grote ongelukken leiden? Het zette zowel luchtverkeersleiders als niet-operationele medewerkers aan om de ogenschijnlijk kleine afwijkingen in hun werk weer eens goed onder de loep te nemen, zo hoorden we terug.”

Drukbezochte lezingen

“Behalve filmvertoningen van de voorstelling organiseerden we ook lezingen van verschillende experts. Bijvoorbeeld van Jop Groeneweg, cognitief psycholoog, human factors specialist en hoogleraar veiligheid. Hij sprak over het belang van een veilige werkomgeving waarin mensen zich durven uitspreken – ook als iets niet goed is gegaan. Ook de lezing van human factors-expert Steven Shorrock werd goed bezocht. Hij sprak over de vraag hoe je de werkomgeving zodanig ontwerpt dat de kans dat het góed gaat zo groot mogelijk is, en dat het fout gaat juist zo klein mogelijk. Daarnaast organiseerden we een sessie met het Openbaar Ministerie over 'just culture', waarbij medewerkers meer inzicht kregen in de positieve samenwerking tussen LVNL en het Openbaar Ministerie.”

Zichtbaarheid

Het belang van veiligheidsmanagement werd zo afgelopen jaar nog beter zichtbaar binnen LVNL – en dat was dan ook een belangrijke doelstelling van de afdeling Operational Risk Management. “Veiligheidsmanagement is tenslotte iets waar we niet alleen bij ORM verantwoordelijk voor zijn, maar door de hele organisatie heen. Van procedures tot techniek, van trainingen tot systemen. Naast de algemene lezingen hebben we vanuit de safety-campagne workshops en presentaties georganiseerd voor specifieke afdelingen. Bijvoorbeeld over het opstellen van veiligheids- en milieueffectrapportages bij de afdeling Performance & Development. Ook het hogere management kreeg via workshops met Baines Simmons aangescherpt inzicht in hun rol binnen safety management.”

Bewustwording

Zelf ben ik zeer geïnteresseerd in human factors: het menselijke aspect in veiligheidsvraagstukken. Aandachtsverdeling, afleiding op de werkplek, communicatie, dubbelzinnigheid van procedures: ik richt me op de vraag hoe we hier beter rekening mee kunnen houden. Safetycommunicatie is daar een belangrijk onderdeel van. We proberen, ook binnen de operatie, op verschillende manieren bewustwording te creëren, bijvoorbeeld via ons safety magazine, najaars- en voorjaarscursussen, vakdagen en posters. Tijdens operationele bijeenkomsten willen we medewerkers niet alleen informeren, maar ook aanzetten tot actie: hoe kunnen we risico’s verminderen en hier daadwerkelijk iets mee doen?”

Sterk team

“Het is geweldig dat we zoveel vliegbewegingen mogelijk maken, maar nog mooier vind ik het dat we mensen elke dag weer veilig van A naar B brengen. Bij Safety werken we met een ontzettend sterk team. Iedereen is kundig en heeft een groot hart voor het werk dat we doen. Ik ben niet alleen trots op wat we bereiken, maar ook echt onder de indruk van mijn collega’s en de manier waarop we samen veiligheid continu verbeteren.”