Zoeken

Een cyberincident kan significante gevolgen hebben voor de dienstverlening van LVNL. De bedreigingen op het gebied van cybersecurity worden groter en complexer. Lees meer over (Cyber)security .

Lees meer over Afkortingen .

De afschrijvingen zijn met 0,8 miljoen euro licht lager dan begroot. Er is voor een bedrag van bijna 49 miljoen euro geïnvesteerd in projecten in 2024. Daarnaast is voor een bedrag van bijna 59 miljoen euro aan projecten in gebruik genomen. Lees meer over Afschrijvingen .

Alarmering heeft tot doel de betrokken instanties te waarschuwen over luchtvaartuigen die hulp behoeven in de vorm van opsporing en redding en deze instanties bij te staan voor zover dat nodig is. Lees meer over Alarmering .

Lees meer over Algemeen .

De algemene kosten zijn in vergelijking met voorgaand jaar 2,3 miljoen euro hoger. De onderhoudskosten zijn gestegen (2,5 miljoen euro) en huisvestingskosten zijn gedaald (2,5 miljoen euro) door lagere energiekosten. Lees meer over Algemene kosten .

De Nederlandse overheid werkt aan het vinden van een nieuwe balans tussen de economische belangen van Schiphol als internationale luchthaven en de leefbaarheid van de omliggende gebieden. Lees meer over Balanced Approach .

Lees meer over Balans per 31 december 2024 .

De bedrijfslasten zijn 12,3 miljoen euro hoger dan begroot en 31 miljoen euro hoger dan voorgaand jaar. Vooral ten opzichte van voorgaand jaar is een grote stijging zichtbaar. Lees meer over Bedrijfslasten .

De bedrijfsopbrengsten zijn 7,7 miljoen euro (2,5 procent) hoger dan begroot en 25,7 miljoen euro (9 procent) hoger dan in 2023. De toename van het wereldwijde vliegverkeer heeft geresulteerd in een totale bedrijfsopbrengst van 316 miljoen euro. Lees meer over Bedrijfsopbrengsten .